Ich bin sehr gespannt, denn seit dem Spatenstich am 22. Juni 2021 ist viel passiert und ich war einige Male auf der Baustelle. Besonders faszinierend war das Stützenfliegen per Helikopter, die Montage des Seils und die Bauarbeiten an Tal- und Bergstation der neuen Liftanlage.Meine Gedanken schwelgen in Erinnerungen und die Autominuten vergehen wie im Flug. Kurz vor der Ortseinfahrt von Filzmoos biege ich nun endlich ab und bin bereits am Parkplatz von der sensationellen Architektur des Gebäudes begeistert: Eine warme Holzoptik, ein moderner Satteldachkubus und ein vollflächig verglaster Quader fügen den neuen sixpack harmonisch in das Landschaftsbild ein. Ganz bestimmt ist die neue Seilbahn die bedeutendste private Investition seit Jahrzehnten und soll dem Ort im Sommer wie im Winter neue positive Impulse geben.
Und hier wartet Alois bereits auf mich. Der Mitarbeiter der Bergbahnen Filzmoos schnappt sich sein Funkgerät und wir betreten den Einstieg. Ich bin sogleich ein weiteres Mal total begeistert von der modernen Bauweise und dem Design der Sessel, die genau dem neuen Markenauftritt von filzmoos.ski entsprechen und in den Farben Blau und Gelb dem Himmel und der Sonne Konkurrenz machen. Ein anderer Mitarbeiter startet also die Bahn, wir setzen uns in die bequemen Sessel und es kann losgehen. Alois erklärt: „Die neue 6er-Bahn bringt 2.000 Personen pro Stunde auf den Berg, hat eine Fahrgeschwindigkeit von 5,5 Meter pro Sekunde, eine schräge Länge von 1.151 Metern, eine Dauerleistung von 365 Kw und 43 Fahrzeuge (= Sessel). Die Talstation liegt auf 1.057 Metern und die neue Bergstation wurde auf 1.357 Metern errichtet. Die Fahrtrichtung erfolgt im Uhrzeigersinn, die 6er-Sessel sind mit kindersicheren Bügeln und einer Wetterschutzhaube ausgestattet. Somit entspricht die neue Bahn den Standards der Zeit und bringt Skigäste wesentlich schneller und komfortabler auf den Berg“.